浙江天台速盈娛樂交通設施有限公司
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駕駛員與行人都可能因此受害 ，這已經有很多血的教訓 。今年2月27日 ，武漢的一個公交站前 ，一位被拉杆箱絆倒的年輕女子 ，因跌倒在隔離欄杆上卡住脖子而離世 。2017年10月25日 ，貴州長順縣一位男子駕車撞到分隔欄杆 ，被欄杆貫胸 ，所幸被及時救治 ，保住了性命 。
問題不能都等著國家標準改變來解決 ，耗時越久 ，代價就越大 。在現階段 ，應該盡早建立安全警示製度 ，發現一起 ，就通報一次 ，對刺穿車體 、卡死路人的欄杆進行公示 ，公開包括技術參數 、材料特點 、設置參數 、設計單位和供應廠家等信息 ，以便其他地方及時參考和改善 。
總而言之在選擇隔離的方式時 ，要考慮所有道路使用者的條件 、人們在行為失誤後的安全冗餘等 ，還應該考慮成本和養護條件 。上述這些問題 ，都是非常基本的工作重點 ，不把這些工作做好 ，城市道路的通行就無法真正安全 。
